can連接器，can線連接方式,no_ai_sug:false-山東數(shù)控設(shè)備有限公司

一：

can連接器技術(shù)百科

問題1：CAN總線終端電阻匹配,什么情況下加120歐姆電阻?考慮高頻特性還是線長
答：提供德國原裝進(jìn)口CAN總線連接器，以及CAN總線帶終端電阻120歐姆連接器。ly-lx-927@163com。

問題2：汽車的CAN動力總線有2根,斷電后測量CAN高與CAN低之間的電阻是多少_百度
答：60歐姆。CAN動力總線是一種控制器之間通訊的現(xiàn)場總線，是一種先進(jìn)的串行通信協(xié)議，是為了解決汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通訊總線，屬于現(xiàn)場總線范疇。CAN動力總線允許多站點同時發(fā)送，這樣。

問題3：汽車CAN總線的Bus-Off要如何處理?
答：汽車CAN總線注意事項不要觸摸動力系統(tǒng)接口模塊線束連接器端子或動力系統(tǒng)接口模塊電路板上的錫焊元件，以防靜電放電造成損壞。為避免損壞線束連接器端子，在對動力系統(tǒng)接口模塊線束連接器進(jìn)行測試時，務(wù)必使用合適的線束測試引線。

問題4：制定CAN總線鏈路層協(xié)議都需要做什么
can連接器答：其中PLS連同數(shù)據(jù)鏈路層功能由CAN控制器完成，PMA層功能由CAN收發(fā)器完成，MDI層定義了電纜和連接器的特性。目前也有支持CAN的微處理器內(nèi)部集成了CAN控制器和收發(fā)器電路，如MC68HC908GZl6。PMA和MDI兩層有很多不同的國際或國家。

問題5：來可電子元器件的USBCAN分析儀有哪些型號的?
can連接器答：主要的有三種型號，分別是：USBCAN-01121、USBCAN-02121、USBCAN-03121，相對應(yīng)的CAN接口方式是：DB9公頭、Open5接線端子、OBD-II連接器，支持Windows(32/64位)和Linux(32/64位)下驅(qū)動和編程接口。

問題6：什么是CAN協(xié)議
答：CAN協(xié)議，即控制器局域網(wǎng)總線（CAN，ControllerAreaNetwork），是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議用于汽車中各種不同元件之間的通信，以此取代昂貴。

問題7：CAN總線PROTEL畫圖
答：看你使用什么樣的接口了。CAN口可以用插針，也可以用特定的接口器件。RS232通常都是用標(biāo)準(zhǔn)的串口連接器的。DB9連接頭。

問題8：寶馬_5E70cas休眠can線電壓多少
can連接器答：電壓為26V左右總線連接器里面有3根線，PT—CAN(CAN—H、CAN—L)，剩下的1根是喚醒總線。實際檢測這3根線，正常情況下CAN—H標(biāo)準(zhǔn)電壓為26V左右，CAN—L標(biāo)準(zhǔn)電壓是24V左右，喚醒總線為電源電壓。實踐證明，這樣的。

問題9：lin總線的連接器有哪些
答：今天，現(xiàn)代車輛包含多個網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合了控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN），面向媒體的系統(tǒng)傳輸（MOST），F(xiàn)lexRay甚至以太網(wǎng)的混合。但可能使用最廣泛的接口是本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN），它連接各種傳感器和執(zhí)行器。LIN是一種簡單的1線總線，靈活。

問題10：汽車電子連接器價格貴不貴?
答：17以太網(wǎng)連接器:新時代的高速車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)隨著汽車處理器運(yùn)算能力和硬件的高速發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品在整車中占比與日俱增,連接ECU的網(wǎng)絡(luò)帶寬需求也相應(yīng)的增大,這一需求將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出CAN(FlexRay)等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的容量極限。此外,伴隨著車輛。

二：

can連接器技術(shù)資料

問題1：請問高精密can總線光纖連接器上自帶電阻嗎?
can連接器答：請問高精密can總線光纖連接器上自帶電阻嗎?請回答請回答展開搜索資料我來答分享新浪微博QQ空間舉報忽略提交回答匿名回答自動保存中為你推薦:特別推薦為何喜鵲窩不怕風(fēng)吹雨淋?歷史上北齊高洋是怎樣一個皇帝。

問題2：請問can總線通訊模塊怎樣通過電腦配置程序呢?
can連接器答：只要是需要電腦進(jìn)行功能配置的CAN設(shè)備，它們基本都應(yīng)該有一個USB接口，可能這個接口你從設(shè)備的外面就能夠看到，而有的，則需要你打開設(shè)備的外殼，從電路板上找到。找到設(shè)備的USB接口以后，我們就可以通過USB線連接器與裝有配置。

問題3：CAN協(xié)議是什么?
答：其中PLS連同數(shù)據(jù)鏈路層功能由CAN控制器完成，PMA層功能由CAN收發(fā)器完成，MDI層定義了電纜和連接器的特性。目前也有支持CAN的微處理器內(nèi)部集成了CAN控制器和收發(fā)器電路，如MC68HC908GZl6。PMA和MDI兩層有很多不同的國際或國家。

問題4：Cann'tconnecttoDB!什么意思
can連接器答：連接不上DB接口的意思。D型數(shù)據(jù)接口連接器，用于連接電子設(shè)備（比如：計算機(jī)與外設(shè)）的接口標(biāo)準(zhǔn)。因形狀類似于英文字母D，故得名D型接口。按照接口數(shù)量細(xì)分為A型（15針），B型（25針），C型（37針），D型（50針），E型。

問題5：M12接口定義
答：插針數(shù)的正確選擇取決于具體應(yīng)用需求——3針和4針型號用于傳感器和電源應(yīng)用；4針和8針型號用于以太網(wǎng)和PROFINET；DeviceNet和CANbus一般使用4針和5針M12連接器；12針型號通常用于各種信號應(yīng)用。除了插針數(shù)不同之外，M12連接器。

問題6：上汽發(fā)動機(jī)出現(xiàn)泵can通訊故障是怎么回事?
答：網(wǎng)絡(luò)有問題，檢查線路。

問題7：哈佛H6自動檔儀表盤顯示電子手剎系統(tǒng)故障,自動駐車故障,陡坡緩降故障
答：儀表盤故障一般是發(fā)動機(jī)故障、機(jī)油系統(tǒng)故障、電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障。汽車儀表盤上的故障類指示燈，包括發(fā)動機(jī)（排氣系統(tǒng)）故障燈，機(jī)油系統(tǒng)故障燈，電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛。

問題8：09年奇瑞a1發(fā)動機(jī)故障碼h1601can通訊,只要故障燈亮就沒辦法掛擋或者直
答：（2）故障產(chǎn)生的可能原因：A起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險絲斷；③點火開關(guān)故障；④起動機(jī)故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。B。

問題9：哈佛H6自動檔儀表盤顯示電子手剎系統(tǒng)故障,自動駐車故障,陡坡緩降故障
答：哈佛h6自動擋儀表盤顯示電子手剎系統(tǒng)故障，自動駐車故障。還有，的嗯，方向盤還比較死。這個應(yīng)該檢查電路。因為電路有不通暢的情況可能存在。電量不夠的現(xiàn)象。

問題10：M12連接器
答：用于傳感器、I/O連接，標(biāo)準(zhǔn)M12螺紋連接，孔端接口，3芯,4芯,5芯,6芯,9芯,12芯可選，IP67防護(hù)等級。產(chǎn)品特點：1支持I/O、ProfiBUS、DeviceNET、Mudbus、CANopen、EtherNET/IP等總線協(xié)議信號傳輸。2、電纜長度可根據(jù)實際。

三：

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