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一：
汽車齒輪制造技術百科
問題1：曲軸正時齒輪一般是用什么材料制造的?
答：滲碳鋼主要用于制造速度高、載荷重、沖擊較大的硬齒面齒輪，如汽車、拖拉機變速箱、驅動橋齒輪，立車的重要齒輪等，通常采用20CrMnTi、20MnVB、20CrMnMo等鋼，經滲碳淬火、低溫回火處理，表面硬度高而耐磨，心部強韌耐沖。
問題2：為什么汽車變速器齒輪一般選用滲碳鋼制造,而機床變速箱多選用調質鋼_百
答：汽車變速器齒輪選用滲碳鋼制造原因：在傳遞功率相同時體積（重量）可減少30%左右、變速箱所承受的沖擊力、抗磨損力要高于調質齒輪的40%、齒輪的精度遠高于調質齒輪（DIN標準的6-5級）、運行的平穩性好、噪聲低。車床齒輪多。
問題3：用20CrMnti制造汽車變速箱齒輪,要求齒面硬度HRC58-60,中心硬度HRC30-45
答：二次淬火冷處理、滲碳后感應加熱等工序。淬火工藝在現代機械制造工業得到廣泛的應用。機械中重要零件，尤其在汽車、飛機、火箭中應用的鋼件幾乎都經過淬火處理。為滿足各種零件干差萬別的技術要求，發展了各種淬火工藝。
問題4：選用40Cr材料制造汽車齒輪的工藝路線中熱處理工序目的及組織_百度知
答：選用40Cr材料制造汽車齒輪的工藝路線中熱處理工序目的及組織：淬火：溫度：830--860°C、介質：油；150℃回火--55HRC200℃回火--53HRC300℃回火--51HRC400℃回火--43HRC500℃回火--34HRC550℃回火--32HRC600。
問題5：汽車的差速器殼和行星齒輪軸一般用什么材料制造?
答：差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。行星輪架也就是差速器殼的材料選擇：差速器殼起著支承、聯接，傳遞扭矩的作用，因而對強度、塑性、任性要求較高。故選擇鑄鐵材料。考慮到鑄鐵材料的工藝性和經濟。
問題6：用20CrMnTi鋼制造汽車變速箱齒輪,齒輪要求強韌性好,齒面硬度要求62～6
答：熱處理①鍛后退火,加熱到860℃保溫爐冷,(或正火+回火),消除鍛造應力,均勻組織,改善機加工性能熱處理②調質處理,淬火+高溫回火,提高機體強韌指標,進一步均勻組織,細化晶粒,為最后熱處理做好準備調質后機體硬度達到HRc35。
問題7：汽車齒輪這個產品的市場怎么樣?
答：中國齒輪制造業與發達國家相比還存在自主創新能力不足、新品開發慢、市場競爭無序、企業管理薄弱、信息化程度低、從業人員綜合素質有待提高等問題。現階段齒輪行業應通過市場競爭與整合，提高行業集中度，形成一批擁有幾十億元。
問題8：北京市第二汽車齒輪廠怎么樣?
答：北京市第二汽車齒輪廠的統一社會信用代碼/注冊號是110106002843512，企業法人王美玲，目前企業處于開業狀態。北京市第二汽車齒輪廠的經營范圍是：汽車齒輪總成、配件制造；普通貨物運輸。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后依。
問題9：為什么汽車變速齒輪常采用20CrMnTi鋼制造,而機床上同樣是變速齒輪卻采
答：因為汽車在運行過程中對變速齒輪的沖擊比機床要大,也就要求齒輪有更高的韌性,20CRMNTI屬于低合金鋼，在做齒輪時一般采取滲碳淬火，比45或40CR調制具有更高的內部韌性，45或40CR屬于中碳鋼或合金鋼，一般每必要滲碳，熱處理采取。
問題10：齒輪用什么材料制造?
汽車齒輪制造答：就市場需求與生產規模而言，中國齒輪行業在全球排名已超過意大利，居世界第四位。中國齒輪制造業與發達國家相比還存在自主創新能力不足、新品開發慢、市場競爭無序、企業管理薄弱、信息化程度低、從業人員綜合素質有待提高等問題。
二：
汽車齒輪制造技術資料
問題1：曲軸正時齒輪一般是用什么材料制造的?
汽車齒輪制造答：汽車曲軸正時齒輪通常采用45、40Cr、35SiMn等鋼，經調質或正火處理。調質鋼主要用于制造兩種齒輪，一種是對耐磨性要求較高，而沖擊韌性要求一般的硬齒面〈HB>350)齒輪，如；車床、鉆床、銑床等機床的變速箱齒輪，通常。
問題2：為什么汽車變速器齒輪一般選用滲碳鋼制造,而機床變速箱多選用調質鋼_百
答：汽車變速器齒輪選用滲碳鋼制造原因：在傳遞功率相同時體積（重量）可減少30%左右、變速箱所承受的沖擊力、抗磨損力要高于調質齒輪的40%、齒輪的精度遠高于調質齒輪（DIN標準的6-5級）、運行的平穩性好、噪聲低。車床齒輪多。
問題3：汽車齒輪的分類
答：制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求。
問題4：制造汽車、拖拉機變速箱齒輪?急!!!
答：20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性小,滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳后直接淬火變形較小,正火后切削加工性良好,低溫沖擊韌性也較好適合制造汽車變速箱齒輪；正火：改善鍛造毛坯的加工性能，為齒形加工做準備；調整硬度（HB170~210）。
問題5：用20crmnti制造汽車變速齒輪
答：汽車一般齒輪可按20CrMnTi制造，高精度汽車齒輪現在是按15NiCr4制造。
問題6：制造汽車變速箱齒輪,現用20鋼,擬采用40鋼或40cr鋼高頻淬火處理是否可
答：適用于大量生產，如：汽車、機床等中速中載變速箱齒輪。采用低碳鋼時：鍛造毛坯→常化→粗切→調質→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒。達6級、7級。常用材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo。看用在哪里，還有塑料齒輪。
問題7：汽車變速器齒輪的材料?
答：適用于大量生產，如：汽車、機床等中速中載變速箱齒輪。采用低碳鋼時：鍛造毛坯→常化→粗切→調質→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒。達6級、7級。常用材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo。看用在哪里，還有塑料齒輪。
問題8：汽車齒輪的分類
答：制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求。
問題9：什么是汽車齒輪
汽車齒輪制造答：汽車變速器中的齒輪，叫汽車齒輪。很早以前，北京齒輪廠，沈陽齒輪廠，天津汽車齒輪廠，等，都是制造汽車變速器的。當然，也制造變速器里的齒輪了。
問題10：玩具車的齒輪是如何制造的
汽車齒輪制造答：四驅車上的齒輪就有8齒的小玩具遙控直升機上還有7齒的理論是玩具齒輪嚙合不需要機械上的那么高（傳動的力相對較小）。
三 ：
汽車齒輪制造名企推薦
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